Quien como buen venezolano no se ha montado en los populares “Carritos por Puesto”…… Si señores, esos carritos que nos llevan a diferentes partes en diversas rutas. Hoy me tocó irme en uno de ellos para hacer el mercadito del fin de semana. Primeramente me impresiona la capacidad auditivo-sinfónica de los choferes. El de esta mañana me dejó IMPACTÁ!! Me monto en mi carrito de esos tipos “catanares”, cuya dimensión asemeja la de un ferry, abro la puerta, me siento, y PLOS, el asiento era una ilusión óptica, porque creo que quedé directamente sentada en el chasis, la parte esponjosa no existía, cerré la puerta y el Señor me dice: “Más duro mija que quedó abierta”… Ok, procedí a darle con fuerza, la puerta rebotó!! Pero nunca cerró bien, tenía que ajustarle una goma lateral y ok, todo bien cerró perfectamente y quedé a salvo en mi super puesto ergonómico. Cuando arrancó, el chofer decentemente le comenta a una señora: “El carro tiene una fallita, estás escuchando el ruido?”, ese fue otro shock mental y auditivo para mí, como dices que tiene un ruido, si cuando arrancó le comenzó a sonar toda la latonería, motor, carburador y demás? Lo miré a través del retrovisor para decirle vía ojos (y los míos son grandes) la pregunta que en ese momento llegó a mi mente: Un ruido? Todo suena, como identificas un ruido de otro, si pareciera que estoy en el auditorio del Teresa Carreño escuchando una sinfónica automotriz!!.
Bueh, cada quien conoce su carro como dicen, luego de manera muy cordial como me enseñó mi mamá le pregunté: Sr. Cuanto es el pasaje?, a lo que él responde: 2700 mija, y págame con sencillo”, le entrego 3 bsf y me dice: te debo el vuelto no tengo como dártelo, no hay monedas de 100 (0.1BsF)… WTF!!!!! Si sabes que es difícil conseguir monedas tan pequeñas porque no terminan de poner el pasaje en múltiplos de 1000??
Analicé el vehículo, y me di cuenta que si decido comprarme un carro para ponerlo a trabajar en una línea debe contar con los siguientes requisitos:
· No debe poseer tapicería
- · La manilla interna para abrir las puertas debe ser elaborada con alambre de gancho de ropa, y la manilla para bajar el vidrio debe ser un alicate de presión y OJO, solo debe bajar un vidrio o máximo dos, según el nivel VIP del carrito.
- · El automóvil debe estar preparado para confundir a cualquier mecánico que quiera conseguir una falla mediante el ruido del motor.
- · Los cables de encendido deben estar a la vista de los usuarios en el puesto de adelante, igual que la cablería para la conexión de reproductores ( los cuales serán de esos que sintonizas la emisora con una agujita blanca en una escala numérica y en AM, FM no se utiliza en carrito por puesto).
- · El carro debe poseer un 40% mínimo de la carrocería en estado de corrosión aguda.
Llegando a mi destino me bajo y veo las famosas “Busetas”, esas mismas de capacidad para transportar 10 a 15 pasajeros, cuyo estilo nos recuerda a las que usaban los hippies para ir a Woodstock. De ella me he montado en pocas, pero me he dado cuenta de algo; Debido a que soy alta, antes de bajarme hago un análisis de ingeniería sobre la curvatura que debe tener mi espalda para ir desde atrás hacia la puerta sin romperme el coco con el techo, y es ahí justo cuando estoy a punto de salir que casualmente el chofer o recolector se acuerdan que me deben 500 bolos, uuummmm me da una rabia, porque luego de mi esfuerzo para no llevarme los cachos en la salida, sucede que volteo tomo mi vuelto y puumm, golpe en la frente, exactamente en la línea imaginaria donde comienza mi cabello…. Suele pasar por mi mente decirle al chofer de la bendita buseta hasta del mal que se va a morir.. pero no queda de otra que terminar de salir encorvada, y levantar la cabeza sin ver a los pasajeros que están por las ventanas de la busetica, porque cuando los veas estarán muertos de la risa diciendo: verro la chama esa se voló los cachos….. suuuuu madre toditos!!
Me consuela saber que los usuarios del metro la viven peor, por ahora seguiré viviendo mi tormento de montarme en mis carritos por puesto!!
Consejo: No llevar ropa blanca al montarse, porque otro de los requisitos es que los asientos levanten más polvo y tierra que una mina en Chile. Bye Bye!!
jajajjajaja te la comisteeeee!! demasiado buenoo!!
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